sábado, 8 de dezembro de 2012

...E neste sábado!!! 08/12/12 as coisas foram assim...

 Carlito na preparação do Decathlon elétrico
 Concentração para decolagem!
 Atenção ao avião!!!
 
 Resultado!!! Voão!!!
  ...e pouso suave com direito a aplausos da platéia!!!

 A Comdt. Otélia que já voa Aeros elétricos agora iniciando os treinamentos para voos em modelos Glow! Parabéns!!!
 Parabéns também ao Comdt. Neto pelo incentivo que dá à esposa no aperfeiçoamento no esporte!!! Esse é o Aero Casal do AeroArco!!! Parabéns!!!
 
 Comdt. Erivelton se preparando para voar seu Arising
  
EDA 3 e Alisson - Legitimamente Brasileiros!!!
 Vista da réplica do T27 utilizado pela Esquadrilha da Fumaça e o Comdt. Alisson em preparação para decolagem!
 Agora o céu é o limite!!!
 
 Dia nublado e voos rápidos do Tucano de Alisson sobre a pista do AeroArco!
 Eis o mais novo integrante da familia AeroArco - O Coiote fabricado pela Incoaer e pertencente ao futuro Comdt. Marcelo que está unindo-se ao Grupo AeroArco e em breve já estará iniciando seus treinamentos com comando duplo!!! Seja bem vindo Marcelo!!!
 O Coiote está equipado com motor .46, rádio Futaba 7C 2.4Ghz e hélice 11x6 Master
  

 O Motor do Calmato com a biela quebrada observa-se a gravidade do dano na imagem abaixo
 Agora vamos pesquisar para identificar a causa da quebradura: combustível, mistura pobre, hélice do tamanho errado??? Por enquanto apenas perguntas sem respostas!!!
 O motor quebrou a biela em voo e o Comdt. fez um pouso de emergência que restou com pequenos danos à fuselagem do Calmato, mas o Comdt. Neto como sempre encarou a situação com o bom humor e já está determinado a voar em breve com o Calmato!!!
 Dentro de poucos dias o Calmato estará de volta!!!
A turma reunida para identificar o problema que houve com o motor da avião de Neto
 
Início dos trabalhos de montagem do ULTIMATE 35CC do Comdt. Colbert, em breve nos Céus de Arcoverde.
 O novo  F-22 Raptor de Neto

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